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脱欧重回正轨,看八月中国在英国都买了什么?
2018-09-10
摘要:中国机构资本越来越多的关注英国非地产领域,一方面有地产被归类为敏感海外投资的原因;另一方面,一些中国资本通过前期投资英国房地产逐渐在英国站稳脚跟,或提前布局外汇,或建立并购圈人脉,多方熟悉之后,再去出手非地产行业,布局英国高尖端领域,也是慢慢熟悉之后自然而然的过程。
  上月初(8月2日),英国启动十年来第二次加息,上调基准利率至0.75%,反映出即便英国脱欧进入深水期,其经济表现依然乐观。
进入月中,英国政府和媒体不断炒作“断崖式脱欧”,市场一度人心惶惶,英镑汇率也因此在低位徘徊了很长一段时间。
 
  八月底(8月29日),欧盟在毫无征兆的情况下突然发声,宣布会做出“史无前例”让步,希望和脱欧后的英国建立“前所未有”的紧密关系,英国脱欧至此重回正轨,英镑瞬间反弹。
 
  在此期间,相比前两年更专注长期的中国资本没有被此前一度混乱的脱欧局势迷惑,还在继续买进英国,从标的上看,中资收购越来越趋于理性,也在一步步往高端方向走,下面我就来一一盘点:
 
  *以下为2018年8月1日-8月31日中国对英投资交易盘点,信息来自公开的报道和公司公告。
2018年8月8日,据彭博报道,中国平安正在考虑以至少400亿英镑(约515亿美元,3515.7亿人民币)的价格,收购英国保诚保险(Prudential)的亚洲业务。
 
  一旦收购成功,保诚亚洲业务将成为平安有史以来最大的收购交易,并成为中国最大的海外并购交易之一。
 
彭博:平安考虑收购保诚亚洲业务
 
  彭博透露,平安已经向中国政府试探是否会支持这项交易,并和某些银行探讨了潜在的融资方案。
 
  英国保诚保险成立于1848年,总部位于伦敦,通过其在全球的附属公司提供保险以及金融服务,管理资产达到6690亿英镑。
 
  保诚亚洲总部位于香港,上半年利润达到10.2亿英镑,为保诚集团贡献了大约42%的运营利润,高于去年的35%。
 
英国保诚提供的保险产品都是以美元计价,备受内地投资者青睐
 
  英国保诚提供的保险产品都是以美元计价,备受内地投资者青睐
2018年8月9日,浙江吉利控股集团有限公司透露,准备投资至少15亿英镑(约19亿美元,132亿人民币),重振英国豪华跑车品牌路特斯(又称莲花跑车)。
 
  早在去年,吉利集团以约合人民币4.8亿元的价格,收购了英国莲花跑车51% 股权,剩余49%股份由马来西亚合作伙伴Etika Automotive持有。
 
 
  细节方面,吉利投资第一阶段将会扩建位于英国Hethel的莲花工厂,新增雇用200名工程师。第二阶段,吉利还考虑在英国建立第二家工厂,选址在英国中西部West Midlands地区,设计创新中心选址考文垂(吉利旗下伦敦黑色出租车所在地)。
 
  吉利希望通过这些措施,帮助莲花开发新车型,打造成能与保时捷和法拉利相匹敌的豪华汽车品牌。
 
莲花跑车
 
  2018年8月22日,英国生物技术公司Oxford BioDynamics发布公告称,总部位于上海的大健康风投德福资本将以975万英镑(约1250万美元,8579万人民币)的价格,收购Oxford BioDynamics (OBD)5%的股份。
 
Oxford BioDynamics发布的收购公告
 
  Oxford BioDynamics总部位于英国牛津,于伦敦证券交易所AIM上市,专注于发现和开发用于医药和生物技术行业的表观遗传生物标记物。
 
Oxford BioDynamics官网
 
  Oxford BioDynamics的专有技术平台EpiSwitch™是一种专有的工业平台,可以加速药物发现和开发过程,缩短药物的上市时间,提高治疗产品开发的成功率。除此之外,该平台还可以被用于发现、评估、验证和监测一类称为“染色体构象特征”(“CCSs”)的新型表观遗传生物标记物。
 
EpiSwitch™CCSs可以在这些表观遗传变化的结果表现为明显异常之前,提供一个令人信服的、稳定的框架,从中可以分析基因组调控的变化。
 
 
  2018年8月23日,比亚迪与欧洲最大的巴士制造商亚历山大·丹尼斯(ADL)联手斩获伦敦首个大规模纯电动双层大巴招标中超过50%的订单,共计37台。
 
比亚迪生产的伦敦红色双层巴士
 
  此次中标的全新车型Enviro400EV由比亚迪和ADL共同设计研发,既有比亚迪领先的磷酸铁锂电池技术,使其具有超长循环使用寿命。也具有ADL的轻量化车身、舒适性与服务性的内饰配置等优势。
 
 
  车辆将由伦敦交通局旗下运营商Metroline运营,预计于2019年第二季度投入使用。
 
比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏(右)与伦敦公交运营商Metroline工程总监Ian Foster(左)代表合作双方签约
 
  早在2015年10月,伦敦公交运营商Metroline就陆续在伦敦98路公交路线引入第一批比亚迪纯电动双层大巴。
 
  由于这些车辆表现良好,累积行驶里程已达16万公里,帮助伦敦减少有害物质排放约140吨,伦敦公交公司选择和比亚迪继续合作。
 
  截至目前,在纯电动巴士领域,比亚迪在英国市场占有率约50%,其中在伦敦市场占有率超80%。
 
  2018年8月24日,隶属于大曼彻斯特的博尔顿市政厅(Bolton Council)在其官网宣布,北京建工(BCEG)将参与博尔顿城镇中心重建计划,整个项目总价值约10亿英镑(89亿人民币,13亿美元)。
 
北京建工参与10亿英镑博尔顿重建工程
 
  博尔顿位于大曼彻斯特西北部,12分钟火车车程到达曼城市中心,拥有28万人口,其重建计划开发周期超过10年,分五期开发,将新建1800套住房,提供7400个工作岗位,预计于2030年完工。
 
  北京建工和Midia共同成立的公司Bolton Regeneration Limited,将率先开发整个重建计划的第一期,价值2.5亿英镑的Crompton Place商圈,重建博尔顿中心的零售和休闲空间。
 
 
  2018年8月24日,香港天海集团(Tenacity Group)斥资6900万英镑(约6.97亿港币,6.05亿人民币),收购了位于伦敦金融城的写字楼55 Gracechurch Street。
 
  55 Gracechurch Street大楼高六层,面积为超过7.5万平方英尺,主要租客是伦敦皇家互助保险协会(The Royal London Mutual Insurance Society),年租金为303万英镑,年收益率约为4.4%。
 
55 Gracechurch Street大楼外观
 
图为大楼位置,位于伦敦金融城,靠着伦敦大火纪念碑和利德贺市场
 
  2018年8月29日,总部位于浙江杭州的华东医药发布公告称,拟斥资1.69亿英镑(约15亿人民币,2.2亿美元),收购伦敦AIM上市的英国医疗美容公司Sinclair Pharma全部股份。
 
图为华东医药发布的收购公告
 
  Sin clair Pharma成立于1971年,总部位于伦敦,专注于医疗美容业务,核心产品为玻尿酸、美容线、长效微球等,产品功能包括刺激胶原蛋白新生、皮肤紧致等。
 
  Sinclair Pharma有望借助华东医药,进军潜力巨大的中国医疗美容市场。
 
 
  从7月华东医药接洽收购开始,Sinclair股价上涨了至少55%。
 
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不止买买买
 
  八月中国对英不止买买买,还有一笔出售交易。
 
  2018年8月10日,中资三胞集团旗下的英国老牌百货House of Fraser突然申请破产,并在几个小时后被英国富豪Mike Ashley旗下的Sports Direct以9000万英镑的价格买走(按照当天8.72的汇率约为7.83亿人民币)。
 
 
  对比中资当年(2014年3月)的收购价:4.5亿英镑(按照当时10.3汇率约为46.35亿人民币),估值下降之快令人唏嘘。
 
  纵观八月中国对英投资,这波投资延续七月份以来中资对技术和产业收购的热情,我总共盘点了7笔交易,其中只有2笔和房地产有关,中资在英国强势产业,比如医疗、汽车、金融保险等领域都有所斩获。
 
  相比去年(2017年:77笔投资,49笔房地产,占比64%)和上半年(2018上半年:23笔投资,17笔房地产,占比74%),有了非常明显的变化。
 
  中国机构资本越来越多的关注英国非地产领域,一方面有地产被归类为敏感海外投资的原因;另一方面,一些中国资本通过前期投资英国房地产逐渐在英国站稳脚跟,或提前布局外汇,或建立并购圈人脉,多方熟悉之后,再去出手非地产行业,布局英国高尖端领域,也是慢慢熟悉之后自然而然的过程。
 
  北京建工除了将承建一期工程,还已经和许多机构投资者达成一致,共同成立财团投资博尔顿城市重建项目。

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