一个有着一亿多人口的东南亚国家，25%的人口拥挤地居住、工作在638平方公里的马尼拉大都市，还有人正不断地涌入大马尼拉，现有的尼诺伊·阿基诺国际机场却仅有2条跑道，拥堵问题已经非常严峻。

 

 

       2018年，尼诺伊·阿基诺国际机场处理旅客量达45,082,544人次，远远超过了一年容纳3100万旅客的设计初衷，负荷运营，不负重载。

 

       为解决这个问题，7月31日，菲律宾政府做了一项重大决定，批准新马尼拉机场项目，将由菲律宾最大食品制造商生力集团耗资7540亿比索建设，预计年底动工，2025年前开始运营，6条平行跑道，建成后每年可接纳1到2亿乘客。

 

 

       根据项目配套规划，届时还将修建一条8.4公里长的收费高速公路，连接新机场和北吕宋高速。

 

       生力集团综总裁蔡启文表示：“虽然这一过程相当漫长，但到2019年，我们希望可以在实际建设中落到实处。”

 

 

       菲律宾交通部称：“这座新的国际机场对弈缓解大马尼拉国际机场的拥堵问题至关重要，具有多方面的影响意义。”

 

       这个工程浩大，未来5年里，新马尼拉机场的建造和运营预计将直接或间接创造数百万个就业机会，将会有大量的人流，物流，资金流不断汇聚在这里，我们不难想象这片区域的未来。

 

 

       其实新马尼拉机场项目只是菲律宾政府“大建特建”计划中的冰山一角。

 

       根据计划，菲律宾政府将在2017年到2022年的6年间投资8.4万亿比索进行基础设施建设，目前已经开工或正在筹备的项目超过30个，涵盖道路、桥梁、机场、铁路、港口、防洪设施等各个领域。

 

 

       2018年，菲律宾财务部部长表示，过去数十年菲律宾忽视了基础设施的建设，而其他东南亚国家却在大兴土木，这使得菲律宾失去了国际竞争力。

 

       菲律宾也是中国“一带一路”获益最多的经济体之一，中国帮助菲律宾进一步启动政府的“大建特建”基础设施项目，到目前为止，75个高价值战略性基础设施投资正按计划进行。

 

       大马尼拉地铁是杜特尔特政府“大建特建”计划的重磅项目，地铁一响，黄金万两，轨道交通对于一个城市发展的生命线。地铁项目将有助于解决马尼拉大都市道路交通拥堵问题。

 

       这条地铁全长36公里，这条起于马尼拉国际机场三号航站楼，终点于奎松的地铁，成功的连接了马尼拉的arca south、BGC国际城，马卡蒂的kalayan avenue、ortigas南站、ortigas北站，直到奎松市内、奎松的north station。整条线路将马尼拉大都会重点的CBD全部串联起来。全长30公里，设有15个车站。

 

 

       这些大规模的援助、投资都前所未有，相信这些大手笔投资最终将把菲律宾推往发展巅峰期。菲律宾的基础设施建设在停滞多年后的今天，或即将进入“黄金时代”。

 

 

       如此大规模投资基础设施现代化建设，势必会改善人员流动和货物流通，将吸引更多投资，来实现菲律宾经济的包容性增长，会带动菲律宾几大产业的飞速发展，例如房地产、矿产、贸易。

 

 

       那我们就拿房地产来说，近几年菲律宾的房产市场正在极速发展，各路新兴开发商争相入市，房产从业者更是如雨后春笋般活跃在市场。其中中国人占到了40%的市场份额，相信不少在菲律宾生活的华人朋友圈随便一刷，十个有八个是房地产广告，中国人跟风投资思维又再一次得到积极验证。

 

 

 

       一个很简单的道理，你用国内一线城市毛坯房的首付，就可以在首都大马尼拉买到一套精装修的豪华学区房，周边集轻轨，医疗中心，名牌大学，购物中心和中央商务区与住宅为一体。除了自住外，还可以远高于国内一线城市同类型公寓高几倍的租金，出租出去，获得6-8%左右的稳定现金流回报。

 

       不想自己打理，你还可以托管专业的房产代理公司，把你的公寓上传到Airbnb等酒店预订或出租网站，年回报最高可达10%，基于经济飞速发展的投资背景，低投入，高回报正是中国人投资菲律宾的最核心的原因。

 

       很多中国人从大马尼拉房产市场发展现状，似乎看到了十年前深圳的影子，城市规划刚起步，基础设施大建特建，稳步落实。还有强大的国家政策做依靠，庞大而年轻劳动力做支撑，相信大马尼拉房产市场增值空间也会越来越大，将再现中国式“辉煌时代”！